Systeemarchitect Bruggen en Sluizen Papendrechtsebrug 20u/w
Volgnummer: 106974
Publicatiedatum: 18-11-2025
Locatie: ROTTERDAM
Standplaats: ROTTERDAM
Duur: 01-11-2025 - 01-11-2026
Optie tot verlenging: Ja
Reageren voor: 21-11-2025
Organisatie:
Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en bestaat uit zeven landelijke en zeven regionale organisatieonderdelen. Al meer dan 200 jaar werken we dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. We beheren en ontwikkelen de rijkswegen, -vaarwegen en -wateren en zetten in op een duurzame leefomgeving. Samen met anderen werken we aan een land dat beschermd is tegen overstromingen. Waar voldoende groen is, en voldoende en schoon water. En waar je vlot en veilig van A naar B kunt. Samenwerken aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. Dat is Rijkswaterstaat.
Rijkswaterstaat
Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en werkt dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. De komende jaren worden diverse bruggen en sluizen aangelegd en gerenoveerd, waaronder de renovatie van de Papendrechtsebrug. Om de veiligheid, beschikbaarheid en betrouwbaarheid van deze objecten te waarborgen, worden de processen en systemen binnen de industriële automatisering gestandaardiseerd en geüniformeerd. Dit zorgt voor efficiëntere realisatie, hogere kwaliteit en snellere herstelmogelijkheden van brug- en sluissystemen, zowel nu als in de toekomst.
Opdrachtomschrijving
Systeemarchitect Bruggen en Sluizen Voor de aanleg en renovatie van bruggen en sluizen wordt een systeemarchitect ingezet, met een focus op de ontwikkeling en verbetering van standaarden binnen de industriële automatisering. Deze rol omvat de bewaking van de kwaliteit van dynamische systemen en de borging van samenhang tussen standaarden en de technische inrichting van bruggen en sluizen. De aandacht ligt op de integratie van techniek, waarbij zowel de besturing van installaties als de interactie met de mens-machine interface en de koppeling met verkeerscentrales centraal staan. Dit draagt bij aan een efficiënte en uniforme aanpak, met als resultaat lagere kosten, verbeterde infrastructuur en tijdige oplevering.
De werkzaamheden worden primair uitgevoerd binnen het project Renovatie brugklep Papendrechtsebrug, dat zich momenteel in de realisatiefase bevindt. In 2025 ligt de nadruk op voorbereidende en ontwerpwerkzaamheden, gevolgd door uitvoering in 2026.
Dit project omvat onder andere:
•
• Vervanging van de brugklep.
• Vernieuwing van de tandbaan.
• Aanpassing van de basculekelder.
• Plaatsing van een nieuwe technische ruimte.
• Vervanging van het dak van de basculekelder.
• Herplaatsing van radarinstallatie.
Deze rol wordt uitgevraagd om de bestaande capaciteit van de huidige SaSi (16 uur per week) uit te breiden met 20 uur per week. Je werkt in de praktijk nauw samen met de zittend SaSi en onze SE’er (24 uur per week beschikbaar). Onderdeel van de werkzaamheden is integrale afstemming over deze functionarissen en periodieke afstemming om werkzaamheden correct uit te voeren. Er is sprake van een duidelijk verdeling van taken en verantwoordelijkheden, werkzaamheden en verwachtingen over de functionarissen. Deze verdeling wordt bij de aanvang van de werkzaamheden besproken, uiteraard heb je inspraak bij het invullen deze opzet/uitwerking.
Resultaat opdracht
De werkzaamheden zullen in grote lijnen bestaan uit:
•
• Advisering van het project op het vakgebied van Systems Engineering.
• Uitbreiding en verdere ontwikkeling van de systeemarchitectuur van het project in de databasetools Relatics / GRIP.
• Stimulering en implementatie van de Systems Engineering-werkwijze binnen het project.
• Afstemming met specialistische diensten en relevante belanghebbenden.
• Vertaling van eisen en wensen voortkomend uit wijzigingen naar (functionele) specificaties.
• Onderzoek en beschikbaarstelling van operationele kennis, methoden en technieken.
• Vaststellen en implementeren van de verificatie- en validatiestrategie. Dit omvat de verificatie en validatie van geleverde gegevens en actieve betrokkenheid in het ontwerptraject met de aannemer, waarbij de verificatie- en validatiemethode nog grotendeels moet worden ontwikkeld en afgestemd.
• Creëren van inzicht in de voordelen van een integrale aanpak volgens Systems Engineering, waarbij transparantie en expliciete vastlegging centraal staan.
• Bepalen, samen met de IPM-rolhouders, van de producten die onder wijzigingsbeheer vallen en adviseren over de impact van wijzigingen op tijd, geld en kwaliteit.
• Actieve borging van SE-werkwijzen binnen het projectteam.
• Doorontwikkeling van operationele kennis en methodieken binnen het vakgebied.
Functie-eisen:
De aangeboden kandidaat heeft aantoonbaar minimaal een afgeronde en erkende HBO opleiding op gebied van civiele techniek, WTB, of vergelijkbare relevante discipline en aantoonbare ervaring in de SE rol.
De aangeboden kandidaat heeft minimaal 3 jaar aantoonbare werkervaring met systeemintegratie en systeemarchitectuur door een coördinerende functie tijdens infrastructurele werken te beoefenen.
De kandidaat is in het bezit van een VCA-certificaat 'Veiligheid voor Operationeel Leidinggevenden VCU' (VOL-VCA) en GPI certificering en eigen PBM’s gedurende de looptijd van het contract.
Wensen:
De kandidaat heeft aantoonbaar kennis en ervaring in het opzetten, uitbouwen en beheren in databasetool Relatics bij renovatie-en onderhoudsprojecten (in voorbereiding en uitvoering).
De aangeboden kandidaat heeft voor het renoveren van bruggen, sluizen of tunnels aantoonbaar toepasbare kennis van de LBS, bruggenstandaard kaders, 3B besturing bruggen en (nen) normen (bijv. de NEN6787) en heeft deze toegepast tijdens projecten.
De aangeboden kandidaat heeft aantoonbaar ervaring met het uitdragen en aanjagen van de werkwijze volgens SE binnen een projectteam en heeft ervaring met de afstemming met specialistische diensten en belanghebbenden.
De kandidaat heeft in eerdere functies de volgende taken uitgevoerd: processen rondom Bediening, besturing en bewaking (3B) systemen binnen een renovatieproject af te ronden, verifiëren en waar nodig aan te passen in de rol van systeemintegrator.
De aangeboden kandidaat heeft in vorige functie(s) werkzaamheden rondom de systemen en processen in een verkeerscentrale van Rijkswaterstaat inhoudelijk te voorzien van expertise, begeleiden en organiseren ten behoeve van de afronding van het renovatieproject in de rol van systemintegrator. Solliciteer nu!
Duur: 01-11-2025 - 01-11-2026
Optie tot verlenging: Ja
Reageren voor: 21-11-2025
Organisatie:
Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en bestaat uit zeven landelijke en zeven regionale organisatieonderdelen. Al meer dan 200 jaar werken we dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. We beheren en ontwikkelen de rijkswegen, -vaarwegen en -wateren en zetten in op een duurzame leefomgeving. Samen met anderen werken we aan een land dat beschermd is tegen overstromingen. Waar voldoende groen is, en voldoende en schoon water. En waar je vlot en veilig van A naar B kunt. Samenwerken aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. Dat is Rijkswaterstaat.
Rijkswaterstaat
Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en werkt dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. De komende jaren worden diverse bruggen en sluizen aangelegd en gerenoveerd, waaronder de renovatie van de Papendrechtsebrug. Om de veiligheid, beschikbaarheid en betrouwbaarheid van deze objecten te waarborgen, worden de processen en systemen binnen de industriële automatisering gestandaardiseerd en geüniformeerd. Dit zorgt voor efficiëntere realisatie, hogere kwaliteit en snellere herstelmogelijkheden van brug- en sluissystemen, zowel nu als in de toekomst.
Opdrachtomschrijving
Systeemarchitect Bruggen en Sluizen Voor de aanleg en renovatie van bruggen en sluizen wordt een systeemarchitect ingezet, met een focus op de ontwikkeling en verbetering van standaarden binnen de industriële automatisering. Deze rol omvat de bewaking van de kwaliteit van dynamische systemen en de borging van samenhang tussen standaarden en de technische inrichting van bruggen en sluizen. De aandacht ligt op de integratie van techniek, waarbij zowel de besturing van installaties als de interactie met de mens-machine interface en de koppeling met verkeerscentrales centraal staan. Dit draagt bij aan een efficiënte en uniforme aanpak, met als resultaat lagere kosten, verbeterde infrastructuur en tijdige oplevering.
De werkzaamheden worden primair uitgevoerd binnen het project Renovatie brugklep Papendrechtsebrug, dat zich momenteel in de realisatiefase bevindt. In 2025 ligt de nadruk op voorbereidende en ontwerpwerkzaamheden, gevolgd door uitvoering in 2026.
Dit project omvat onder andere:
•
• Vervanging van de brugklep.
• Vernieuwing van de tandbaan.
• Aanpassing van de basculekelder.
• Plaatsing van een nieuwe technische ruimte.
• Vervanging van het dak van de basculekelder.
• Herplaatsing van radarinstallatie.
Deze rol wordt uitgevraagd om de bestaande capaciteit van de huidige SaSi (16 uur per week) uit te breiden met 20 uur per week. Je werkt in de praktijk nauw samen met de zittend SaSi en onze SE’er (24 uur per week beschikbaar). Onderdeel van de werkzaamheden is integrale afstemming over deze functionarissen en periodieke afstemming om werkzaamheden correct uit te voeren. Er is sprake van een duidelijk verdeling van taken en verantwoordelijkheden, werkzaamheden en verwachtingen over de functionarissen. Deze verdeling wordt bij de aanvang van de werkzaamheden besproken, uiteraard heb je inspraak bij het invullen deze opzet/uitwerking.
Resultaat opdracht
De werkzaamheden zullen in grote lijnen bestaan uit:
•
• Advisering van het project op het vakgebied van Systems Engineering.
• Uitbreiding en verdere ontwikkeling van de systeemarchitectuur van het project in de databasetools Relatics / GRIP.
• Stimulering en implementatie van de Systems Engineering-werkwijze binnen het project.
• Afstemming met specialistische diensten en relevante belanghebbenden.
• Vertaling van eisen en wensen voortkomend uit wijzigingen naar (functionele) specificaties.
• Onderzoek en beschikbaarstelling van operationele kennis, methoden en technieken.
• Vaststellen en implementeren van de verificatie- en validatiestrategie. Dit omvat de verificatie en validatie van geleverde gegevens en actieve betrokkenheid in het ontwerptraject met de aannemer, waarbij de verificatie- en validatiemethode nog grotendeels moet worden ontwikkeld en afgestemd.
• Creëren van inzicht in de voordelen van een integrale aanpak volgens Systems Engineering, waarbij transparantie en expliciete vastlegging centraal staan.
• Bepalen, samen met de IPM-rolhouders, van de producten die onder wijzigingsbeheer vallen en adviseren over de impact van wijzigingen op tijd, geld en kwaliteit.
• Actieve borging van SE-werkwijzen binnen het projectteam.
• Doorontwikkeling van operationele kennis en methodieken binnen het vakgebied.
Functie-eisen:
De aangeboden kandidaat heeft aantoonbaar minimaal een afgeronde en erkende HBO opleiding op gebied van civiele techniek, WTB, of vergelijkbare relevante discipline en aantoonbare ervaring in de SE rol.
De aangeboden kandidaat heeft minimaal 3 jaar aantoonbare werkervaring met systeemintegratie en systeemarchitectuur door een coördinerende functie tijdens infrastructurele werken te beoefenen.
De kandidaat is in het bezit van een VCA-certificaat 'Veiligheid voor Operationeel Leidinggevenden VCU' (VOL-VCA) en GPI certificering en eigen PBM’s gedurende de looptijd van het contract.
Wensen:
De kandidaat heeft aantoonbaar kennis en ervaring in het opzetten, uitbouwen en beheren in databasetool Relatics bij renovatie-en onderhoudsprojecten (in voorbereiding en uitvoering).
De aangeboden kandidaat heeft voor het renoveren van bruggen, sluizen of tunnels aantoonbaar toepasbare kennis van de LBS, bruggenstandaard kaders, 3B besturing bruggen en (nen) normen (bijv. de NEN6787) en heeft deze toegepast tijdens projecten.
De aangeboden kandidaat heeft aantoonbaar ervaring met het uitdragen en aanjagen van de werkwijze volgens SE binnen een projectteam en heeft ervaring met de afstemming met specialistische diensten en belanghebbenden.
De kandidaat heeft in eerdere functies de volgende taken uitgevoerd: processen rondom Bediening, besturing en bewaking (3B) systemen binnen een renovatieproject af te ronden, verifiëren en waar nodig aan te passen in de rol van systeemintegrator.
De aangeboden kandidaat heeft in vorige functie(s) werkzaamheden rondom de systemen en processen in een verkeerscentrale van Rijkswaterstaat inhoudelijk te voorzien van expertise, begeleiden en organiseren ten behoeve van de afronding van het renovatieproject in de rol van systemintegrator. Solliciteer nu!