Technisch Adviseur -Papendrechtsebrug (N3‐trace) 16u/w
Volgnummer: 115268
Publicatiedatum: 10-02-2026
Locatie: CAPELLE AAN DEN IJSSEL
Standplaats: CAPELLE AAN DEN IJSSEL
Duur: zsm - 28-02-2027
Optie tot verlenging: Ja
Reageren voor: 11-02-2026
Voor Rijkswaterstaat zijn wij op zoek naar een Technisch Adviseur renovatie en vervanging van de Papendrechtsebrug (N3‐trace); Capelle aan den IJssel; 16uEisen en Wensen uitschrijven in het CV anders wordt je niet meegenomen in de beoordeling!
LET OP:
•
• Detachering o.b.v. Loondienst 24 mnd. Met optie tot verlenging 3x 12 mnd.
• Eisen en Wensen
- graag uitschrijven in het CV!
• Aanbiedingen van kandidaten worden beoordeeld op zowel eisen als wensen. Wanneer er niet wordt voldaan aan een eis, komt de kandidaat niet in aanmerking voor de opdracht (knock-out). Daarna wordt er beoordeeld op diverse wensen. In de aanbieding van de kandidaten moeten eisen en wensen: plus de mate waarin hieraan voldaan wordt expliciet benoemd worden.
• Let op! Vanwege AVG heeft Rijkswaterstaat expliciete voorwaarden gesteld voor het aanbieden van CV's! Zie onderaan.
Rijkswaterstaat
Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en werkt dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland.
Opdrachtomschrijving
Rijkswaterstaat bereidt momenteel de vervangings- en renovatieopgave van de Papendrechtsebrug voor. Dit betreft een complexe ingreep in een van de belangrijkste beweegbare bruggen binnen het N3-trace, waarbij zowel werktuigbouwkundige installaties, elektrotechnische en besturingstechnische systemen als onderdelen van het val en de constructie worden vernieuwd. De aanbesteding is in 2024 afgerond en de projectfase waarin het Uitvoeringsontwerp (UO) wordt uitgewerkt samen met de opdrachtnemer, is gestart.
In deze fase komen diverse deelgebieden samen: WTB, installaties, bewegingswerk, aandrijvingen, rem- en borgsystemen, elektrotechnische en besturingsinstallaties (EI&A), sensortechniek, noodbediening en hulpsystemen. Daarnaast zijn er raakvlakken met staalconstructies, integratie-eisen en civiele randvoorwaarden.
Binnen het project is behoefte aan een Strategisch Technisch Adviseur die inhoudelijk sterk is op het gebied van WTB, installaties, aandrijvingen en mechanische systemen van beweegbare bruggen, en die tevens het integrale contactpunt vormt voor de beheerders-organisatie in het kader van op- en afleveren. De rol vraagt om een adviseur die technische diepgang combineert met overzicht, structuur en coördinatie. De kandidaat is in staat om technische keuzes te beoordelen en onderbouwen, en de integrale consistentie tussen WTB, EI&A, staal en civiel te bewaken.
De werkzaamheden richten zich op een breed spectrum aan technische dossiers, waaronder machineveiligheid, CE-markering, besturingsarchitecturen, ontwerpdocumenten, test- en veiligheidsprocedures en verificaties op contractuele uitgangspunten. De Strategisch Technisch Adviseur werkt nauw samen met specialisten binnen de afdeling GPO Materialen, Stalen Bruggen & WTB, PPO organisatie onderdelen en fungeert als technisch aanspreekpunt op dossierniveau richting de opdrachtnemer. Omdat diverse technische deelgebieden parallel lopen en sterke samenhang hebben, is coördinatie op inhoud cruciaal. De adviseur werkt daarom deels als zelfstandig technisch behandelaar en deels als coördinerend schakel tussen disciplines.
Daarnaast speelt kennisborging een belangrijke rol: gedurende de looptijd van het project moeten technische keuzes, risico’s, onderbouwingen, ontwerpwijzigingen en besluitvorming goed gedocumenteerd, traceerbaar en overdraagbaar zijn binnen het projectteam.
Resultaat opdracht
• Inhoudelijke behandeling van technische vraagstukken, primair binnen WTB installaties, aandrijvingen, bewegingswerken en EI&A/besturingstechniek, met aanvullende raakvlakken naar staal en civiel.
• Technisch advies aan projectteam en interne stakeholders over installatietechniek, veiligheid, machineveiligheid, CE-markering, ontwerpkeuzes en uitvoerbaarheid.
• Coördinatie van technische bijdragen van specialisten en ontwerpers, inclusief afstemming van afhankelijkheden, planning, inhoud en communicatie.
• Verificatie van ontwerpkeuzes en technische onderbouwingen richting opdrachtnemer, inclusief kwaliteitstoetsing, maakbaarheid en contractuele eisen.
• Input leveren voor ontwerp- en toets documenten, zoals ontwerpbaselines, analyses, CE dossiers, technische notities, risicobeoordelingen, verificaties en FAT/SAT voorbereidingen.
• Toezien op naleving van normen en richtlijnen, waaronder CE- en machineveiligheidskaders, installatiestandaarden, RWS-richtlijnen en veiligheidskaders.
• Identificeren van technische risico’s, waaronder integratierisico’s tussen mechanica, elektrotechniek en constructies.
• Beoordelen van technische voorstellen en ontwerpen van de opdrachtnemer op integrale kwaliteit, veiligheid, maakbaarheid en contractuele eisen.
• Ondersteunen van ontwerp-, test-, inspectie- en inbedrijfstellingsprocessen en bijdragen aan een veilige en gecontroleerde uitvoering.
• Zorgdragen voor kennisborging, inzichtelijke documentatie en overdracht van lopende technische dossiers.
• Zelfstandig uitwerken van technische dossiers.
• Regelmatige rapportage van voortgang, risico’s en knelpunten aan de Technisch Manager.
• Planmatige overdracht aan de beheerder cf. D.A.G. proces Rijkswaterstaat.
• Je draagt actief bij aan de veiligheid op het project en draagt dit ook uit naar de betrokken medewerkers. Bij de behandeling van diverse vraagstukken staat veiligheid centraal, dit is een randvoorwaarde.
Leiding en toezicht
Ja
Competenties
•
• Diepgaande technische kennis – WTB-installaties, aandrijvingen, bewegingswerken, EI&A/besturingstechniek, CE markering, machineveiligheid en integrale raakvlakken met staal en civiel.
• Probleemoplossend vermogen – Analytisch, praktisch en in staat complexe installaties en systemen te doorgronden en te vertalen naar haalbare oplossingen.
• Plannen en organiseren – Structureren van multidisciplinaire technische dossiers binnen strakke planningen.
• Prioriteiten stellen – Overzicht houden, kritieke dossiers vroegtijdig oppakken, juiste keuzes maken bij beperkte doorlooptijd.
• Motiveren en verbinden – Kan specialisten en disciplines samenbrengen, duidelijk communiceren en richting geven.
• Systematisch denken – Sterk in normen, CE-systematiek, veiligheid, risicobeoordelingen en technische onderbouwing.
• Organiserend vermogen – Voortgang bewaken, dossiers structureren, kwaliteit en integratie borgen.
Eisen
• De aangeboden kandidaat heeft aantoonbaar minimaal een afgeronde en erkende hbo opleiding op gebied van WTB, Elektrotechniek, Mechatronica of vergelijkbaar.
• De aangeboden kandidaat heeft minimaal 5 jaar aantoonbare werkervaring met technische installaties binnen infrastructuur (bruggen, sluizen, tunnels) en met WTB installaties en bewegingswerken in beweegbare bruggen.
• De kandidaat is in het bezit van een VCA-certificaat 'Veiligheid voor Operationeel Leidinggevenden VCU' (VOL-VCA) en GPI certificering en eigen PBM’s gedurende de looptijd van het contract.
Wensen
• De kandidaat heeft aantoonbaar kennis en ervaring in toepassen van theoretisch en praktische kennis:
• Met technische installaties binnen infrastructuur (bruggen, sluizen, tunnels).
• Met WTB-installaties en bewegingswerken in beweegbare bruggen.
• Met EI&A/besturingstechniek binnen grote infrastructuurprojecten.
• De kandidaat heeft aantoonbaar kennis en ervaring in toepassen van theoretisch en praktische kennis van NEN-normen zoals NEN-3140, NEN-EN-ISO-12100, NEN-EN-ISO 13849, IEC 62061, NEN-EN-IEC 60204 en overige installatienormen.
• De aangeboden kandidaat heeft aantoonbaar kennis en ervaring:
•
• Met ontwerpproces, testen en verificatie en technische documentatie.
• Met BBB-systemen (bediening, besturing, bewaking).
• Van valconstructies, aandrijvingen, remmen, lagers, hydrauliek en mechanische componenten.
• Met FAT/SAT, inspecties en inbedrijfstelling.
• Met bediensystemen en verkeerscentrales.
• De kandidaat kan aantonen in welke mate hij beschikt over de gevraagde competenties zoals omschreven in deze opdracht en behorend bij de uitgevraagde rol coördinerend adviseur techniek.
•
• Fee only constructie wordt niet geaccepteerd vanuit RWS.
• Bij voortijdige beëindiging geldt dat een opzegtermijn van minimaal 1 maand in acht wordt genomen.
• BELANGRIJK!: Vul alle kandidaat gegevens juist in. Bij het voorstellen: CV in PDF met voor- en achternaam en vul bij “woonplaats” de woonplaats in van de kandidaat. Dit zijn gegevens die de klant wil ontvangen met de aanbieding.
• Bijzonderheden AVG: Géén foto. Géén persoonsgegevens zoals telefoonnummer, geboortedatum, nationaliteit of LinkedIn. Géén leveranciersgegevens (enkel de bedrijfsnaam en logo mogen zichtbaar zijn op het format).
• Mailadres wel in de motivatie vermelden, deze dienen wij in te vullen tijdens het aanbieden! (Bij geen mailadres van de kandidaat, kunnen wij de aanbieding niet accepteren!).
Functie-eisen:
De aangeboden kandidaat heeft aantoonbaar minimaal een afgeronde en erkende hbo opleiding op gebied van WTB, Elektrotechniek, Mechatronica of vergelijkbaar.
De aangeboden kandidaat heeft minimaal 5 jaar aantoonbare werkervaring met technische installaties binnen infrastructuur (bruggen, sluizen, tunnels) en met WTB installaties en bewegingswerken in beweegbare bruggen.
De kandidaat is in het bezit van een VCA-certificaat 'Veiligheid voor Operationeel Leidinggevenden VCU' (VOL-VCA) en GPI certificering en eigen PBM’s gedurende de looptijd van het contract.
Eisen en Wensen
- graag uitschrijven in het CV!
Wanneer er niet wordt voldaan aan een eis, komt de kandidaat niet in aanmerking voor de opdracht (knock-out).
Bij voortijdige beëindiging geldt dat een opzegtermijn van minimaal 1 maand in acht wordt genomen.
Vul alle kandidaat gegevens juist in.
CV in PDF met voor- en achternaam en vul bij “woonplaats” de woonplaats in van de kandidaat.
Géén foto.
Géén persoonsgegevens zoals telefoonnummer, geboortedatum, nationaliteit of LinkedIn.
Géén leveranciersgegevens (enkel de bedrijfsnaam en logo mogen zichtbaar zijn op het format).
Mailadres wel in de motivatie vermelden, deze dienen wij in te vullen tijdens het aanbieden! (Bij geen mailadres van de kandidaat, kunnen wij de aanbieding niet accepteren!).
Wensen:
De kandidaat heeft aantoonbaar kennis en ervaring in toepassen van theoretisch en praktische kennis: Met technische installaties binnen infrastructuur (bruggen, sluizen, tunnels).
De kandidaat heeft aantoonbaar kennis en ervaring in toepassen van theoretisch en praktische kennis: Met WTB-installaties en bewegingswerken in beweegbare bruggen.
De kandidaat heeft aantoonbaar kennis en ervaring in toepassen van theoretisch en praktische kennis van EI&A/besturingstechniek binnen grote infrastructuurprojecten.
De kandidaat heeft aantoonbaar kennis en ervaring in toepassen van theoretisch en praktische kennis van NEN-normen zoals NEN-3140, NEN-EN-ISO- 12100, NEN-EN-ISO 13849, IEC 62061, NEN-EN-IEC 60204 en overige installatienormen.
De aangeboden kandidaat heeft aantoonbaar kennis en ervaring: Met ontwerpproces, testen en verificatie en technische documentatie.
De aangeboden kandidaat heeft aantoonbaar kennis en ervaring: Met BBB-systemen (bediening, besturing, bewaking).
De aangeboden kandidaat heeft aantoonbaar kennis en ervaring: Van valconstructies, aandrijvingen, remmen, lagers, hydrauliek en mechanische componenten.
De aangeboden kandidaat heeft aantoonbaar kennis en ervaring: Met FAT/SAT, inspecties en inbedrijfstelling.
De aangeboden kandidaat heeft aantoonbaar kennis en ervaring: Met bediensystemen en verkeerscentrales.
De kandidaat kan aantonen in welke mate hij beschikt over de gevraagde competenties zoals omschreven in deze opdracht en behorend bij de uitgevraagde rol coördinerend adviseur techniek. Solliciteer nu!
Duur: zsm - 28-02-2027
Optie tot verlenging: Ja
Reageren voor: 11-02-2026
Voor Rijkswaterstaat zijn wij op zoek naar een Technisch Adviseur renovatie en vervanging van de Papendrechtsebrug (N3‐trace); Capelle aan den IJssel; 16uEisen en Wensen uitschrijven in het CV anders wordt je niet meegenomen in de beoordeling!
LET OP:
•
• Detachering o.b.v. Loondienst 24 mnd. Met optie tot verlenging 3x 12 mnd.
• Eisen en Wensen
- graag uitschrijven in het CV!
• Aanbiedingen van kandidaten worden beoordeeld op zowel eisen als wensen. Wanneer er niet wordt voldaan aan een eis, komt de kandidaat niet in aanmerking voor de opdracht (knock-out). Daarna wordt er beoordeeld op diverse wensen. In de aanbieding van de kandidaten moeten eisen en wensen: plus de mate waarin hieraan voldaan wordt expliciet benoemd worden.
• Let op! Vanwege AVG heeft Rijkswaterstaat expliciete voorwaarden gesteld voor het aanbieden van CV's! Zie onderaan.
Rijkswaterstaat
Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en werkt dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland.
Opdrachtomschrijving
Rijkswaterstaat bereidt momenteel de vervangings- en renovatieopgave van de Papendrechtsebrug voor. Dit betreft een complexe ingreep in een van de belangrijkste beweegbare bruggen binnen het N3-trace, waarbij zowel werktuigbouwkundige installaties, elektrotechnische en besturingstechnische systemen als onderdelen van het val en de constructie worden vernieuwd. De aanbesteding is in 2024 afgerond en de projectfase waarin het Uitvoeringsontwerp (UO) wordt uitgewerkt samen met de opdrachtnemer, is gestart.
In deze fase komen diverse deelgebieden samen: WTB, installaties, bewegingswerk, aandrijvingen, rem- en borgsystemen, elektrotechnische en besturingsinstallaties (EI&A), sensortechniek, noodbediening en hulpsystemen. Daarnaast zijn er raakvlakken met staalconstructies, integratie-eisen en civiele randvoorwaarden.
Binnen het project is behoefte aan een Strategisch Technisch Adviseur die inhoudelijk sterk is op het gebied van WTB, installaties, aandrijvingen en mechanische systemen van beweegbare bruggen, en die tevens het integrale contactpunt vormt voor de beheerders-organisatie in het kader van op- en afleveren. De rol vraagt om een adviseur die technische diepgang combineert met overzicht, structuur en coördinatie. De kandidaat is in staat om technische keuzes te beoordelen en onderbouwen, en de integrale consistentie tussen WTB, EI&A, staal en civiel te bewaken.
De werkzaamheden richten zich op een breed spectrum aan technische dossiers, waaronder machineveiligheid, CE-markering, besturingsarchitecturen, ontwerpdocumenten, test- en veiligheidsprocedures en verificaties op contractuele uitgangspunten. De Strategisch Technisch Adviseur werkt nauw samen met specialisten binnen de afdeling GPO Materialen, Stalen Bruggen & WTB, PPO organisatie onderdelen en fungeert als technisch aanspreekpunt op dossierniveau richting de opdrachtnemer. Omdat diverse technische deelgebieden parallel lopen en sterke samenhang hebben, is coördinatie op inhoud cruciaal. De adviseur werkt daarom deels als zelfstandig technisch behandelaar en deels als coördinerend schakel tussen disciplines.
Daarnaast speelt kennisborging een belangrijke rol: gedurende de looptijd van het project moeten technische keuzes, risico’s, onderbouwingen, ontwerpwijzigingen en besluitvorming goed gedocumenteerd, traceerbaar en overdraagbaar zijn binnen het projectteam.
Resultaat opdracht
• Inhoudelijke behandeling van technische vraagstukken, primair binnen WTB installaties, aandrijvingen, bewegingswerken en EI&A/besturingstechniek, met aanvullende raakvlakken naar staal en civiel.
• Technisch advies aan projectteam en interne stakeholders over installatietechniek, veiligheid, machineveiligheid, CE-markering, ontwerpkeuzes en uitvoerbaarheid.
• Coördinatie van technische bijdragen van specialisten en ontwerpers, inclusief afstemming van afhankelijkheden, planning, inhoud en communicatie.
• Verificatie van ontwerpkeuzes en technische onderbouwingen richting opdrachtnemer, inclusief kwaliteitstoetsing, maakbaarheid en contractuele eisen.
• Input leveren voor ontwerp- en toets documenten, zoals ontwerpbaselines, analyses, CE dossiers, technische notities, risicobeoordelingen, verificaties en FAT/SAT voorbereidingen.
• Toezien op naleving van normen en richtlijnen, waaronder CE- en machineveiligheidskaders, installatiestandaarden, RWS-richtlijnen en veiligheidskaders.
• Identificeren van technische risico’s, waaronder integratierisico’s tussen mechanica, elektrotechniek en constructies.
• Beoordelen van technische voorstellen en ontwerpen van de opdrachtnemer op integrale kwaliteit, veiligheid, maakbaarheid en contractuele eisen.
• Ondersteunen van ontwerp-, test-, inspectie- en inbedrijfstellingsprocessen en bijdragen aan een veilige en gecontroleerde uitvoering.
• Zorgdragen voor kennisborging, inzichtelijke documentatie en overdracht van lopende technische dossiers.
• Zelfstandig uitwerken van technische dossiers.
• Regelmatige rapportage van voortgang, risico’s en knelpunten aan de Technisch Manager.
• Planmatige overdracht aan de beheerder cf. D.A.G. proces Rijkswaterstaat.
• Je draagt actief bij aan de veiligheid op het project en draagt dit ook uit naar de betrokken medewerkers. Bij de behandeling van diverse vraagstukken staat veiligheid centraal, dit is een randvoorwaarde.
Leiding en toezicht
Ja
Competenties
•
• Diepgaande technische kennis – WTB-installaties, aandrijvingen, bewegingswerken, EI&A/besturingstechniek, CE markering, machineveiligheid en integrale raakvlakken met staal en civiel.
• Probleemoplossend vermogen – Analytisch, praktisch en in staat complexe installaties en systemen te doorgronden en te vertalen naar haalbare oplossingen.
• Plannen en organiseren – Structureren van multidisciplinaire technische dossiers binnen strakke planningen.
• Prioriteiten stellen – Overzicht houden, kritieke dossiers vroegtijdig oppakken, juiste keuzes maken bij beperkte doorlooptijd.
• Motiveren en verbinden – Kan specialisten en disciplines samenbrengen, duidelijk communiceren en richting geven.
• Systematisch denken – Sterk in normen, CE-systematiek, veiligheid, risicobeoordelingen en technische onderbouwing.
• Organiserend vermogen – Voortgang bewaken, dossiers structureren, kwaliteit en integratie borgen.
Eisen
• De aangeboden kandidaat heeft aantoonbaar minimaal een afgeronde en erkende hbo opleiding op gebied van WTB, Elektrotechniek, Mechatronica of vergelijkbaar.
• De aangeboden kandidaat heeft minimaal 5 jaar aantoonbare werkervaring met technische installaties binnen infrastructuur (bruggen, sluizen, tunnels) en met WTB installaties en bewegingswerken in beweegbare bruggen.
• De kandidaat is in het bezit van een VCA-certificaat 'Veiligheid voor Operationeel Leidinggevenden VCU' (VOL-VCA) en GPI certificering en eigen PBM’s gedurende de looptijd van het contract.
Wensen
• De kandidaat heeft aantoonbaar kennis en ervaring in toepassen van theoretisch en praktische kennis:
• Met technische installaties binnen infrastructuur (bruggen, sluizen, tunnels).
• Met WTB-installaties en bewegingswerken in beweegbare bruggen.
• Met EI&A/besturingstechniek binnen grote infrastructuurprojecten.
• De kandidaat heeft aantoonbaar kennis en ervaring in toepassen van theoretisch en praktische kennis van NEN-normen zoals NEN-3140, NEN-EN-ISO-12100, NEN-EN-ISO 13849, IEC 62061, NEN-EN-IEC 60204 en overige installatienormen.
• De aangeboden kandidaat heeft aantoonbaar kennis en ervaring:
•
• Met ontwerpproces, testen en verificatie en technische documentatie.
• Met BBB-systemen (bediening, besturing, bewaking).
• Van valconstructies, aandrijvingen, remmen, lagers, hydrauliek en mechanische componenten.
• Met FAT/SAT, inspecties en inbedrijfstelling.
• Met bediensystemen en verkeerscentrales.
• De kandidaat kan aantonen in welke mate hij beschikt over de gevraagde competenties zoals omschreven in deze opdracht en behorend bij de uitgevraagde rol coördinerend adviseur techniek.
•
• Fee only constructie wordt niet geaccepteerd vanuit RWS.
• Bij voortijdige beëindiging geldt dat een opzegtermijn van minimaal 1 maand in acht wordt genomen.
• BELANGRIJK!: Vul alle kandidaat gegevens juist in. Bij het voorstellen: CV in PDF met voor- en achternaam en vul bij “woonplaats” de woonplaats in van de kandidaat. Dit zijn gegevens die de klant wil ontvangen met de aanbieding.
• Bijzonderheden AVG: Géén foto. Géén persoonsgegevens zoals telefoonnummer, geboortedatum, nationaliteit of LinkedIn. Géén leveranciersgegevens (enkel de bedrijfsnaam en logo mogen zichtbaar zijn op het format).
• Mailadres wel in de motivatie vermelden, deze dienen wij in te vullen tijdens het aanbieden! (Bij geen mailadres van de kandidaat, kunnen wij de aanbieding niet accepteren!).
Functie-eisen:
De aangeboden kandidaat heeft aantoonbaar minimaal een afgeronde en erkende hbo opleiding op gebied van WTB, Elektrotechniek, Mechatronica of vergelijkbaar.
De aangeboden kandidaat heeft minimaal 5 jaar aantoonbare werkervaring met technische installaties binnen infrastructuur (bruggen, sluizen, tunnels) en met WTB installaties en bewegingswerken in beweegbare bruggen.
De kandidaat is in het bezit van een VCA-certificaat 'Veiligheid voor Operationeel Leidinggevenden VCU' (VOL-VCA) en GPI certificering en eigen PBM’s gedurende de looptijd van het contract.
Eisen en Wensen
- graag uitschrijven in het CV!
Wanneer er niet wordt voldaan aan een eis, komt de kandidaat niet in aanmerking voor de opdracht (knock-out).
Bij voortijdige beëindiging geldt dat een opzegtermijn van minimaal 1 maand in acht wordt genomen.
Vul alle kandidaat gegevens juist in.
CV in PDF met voor- en achternaam en vul bij “woonplaats” de woonplaats in van de kandidaat.
Géén foto.
Géén persoonsgegevens zoals telefoonnummer, geboortedatum, nationaliteit of LinkedIn.
Géén leveranciersgegevens (enkel de bedrijfsnaam en logo mogen zichtbaar zijn op het format).
Mailadres wel in de motivatie vermelden, deze dienen wij in te vullen tijdens het aanbieden! (Bij geen mailadres van de kandidaat, kunnen wij de aanbieding niet accepteren!).
Wensen:
De kandidaat heeft aantoonbaar kennis en ervaring in toepassen van theoretisch en praktische kennis: Met technische installaties binnen infrastructuur (bruggen, sluizen, tunnels).
De kandidaat heeft aantoonbaar kennis en ervaring in toepassen van theoretisch en praktische kennis: Met WTB-installaties en bewegingswerken in beweegbare bruggen.
De kandidaat heeft aantoonbaar kennis en ervaring in toepassen van theoretisch en praktische kennis van EI&A/besturingstechniek binnen grote infrastructuurprojecten.
De kandidaat heeft aantoonbaar kennis en ervaring in toepassen van theoretisch en praktische kennis van NEN-normen zoals NEN-3140, NEN-EN-ISO- 12100, NEN-EN-ISO 13849, IEC 62061, NEN-EN-IEC 60204 en overige installatienormen.
De aangeboden kandidaat heeft aantoonbaar kennis en ervaring: Met ontwerpproces, testen en verificatie en technische documentatie.
De aangeboden kandidaat heeft aantoonbaar kennis en ervaring: Met BBB-systemen (bediening, besturing, bewaking).
De aangeboden kandidaat heeft aantoonbaar kennis en ervaring: Van valconstructies, aandrijvingen, remmen, lagers, hydrauliek en mechanische componenten.
De aangeboden kandidaat heeft aantoonbaar kennis en ervaring: Met FAT/SAT, inspecties en inbedrijfstelling.
De aangeboden kandidaat heeft aantoonbaar kennis en ervaring: Met bediensystemen en verkeerscentrales.
De kandidaat kan aantonen in welke mate hij beschikt over de gevraagde competenties zoals omschreven in deze opdracht en behorend bij de uitgevraagde rol coördinerend adviseur techniek. Solliciteer nu!