Adviseur -Communicatie en Strategie 24u/w
Volgnummer: 126894
Publicatiedatum: 04-06-2026
Locatie: AMSTERDAM
Standplaats: AMSTERDAM
Duur: 01-06-2026 - 31-05-2027
Optie tot verlenging: Ja
Reageren voor: 08-06-2026
Voor Rijkswaterstaat in Amsterdam Zuidoost zijn wij op zoek naar een Adviseur Communicatie en Strategie.
LET OP:
• Bij voldoende aanbod zullen wij de rol eerder sluiten dan de aangegeven deadline in de portal. Biedt dus zo snel mogelijk een geschikte kandidaat aan.
• Aanbiedingen van kandidaten worden beoordeeld op eisen en wensen. Voldoet een kandidaat niet aan een eis, dan komt hij/zij niet in aanmerking voor de opdracht. In het CV dienen zowel de eisen als de wensen, inclusief de mate waarin hieraan wordt voldaan, expliciet te worden vermeld.
• Fee only constructie wordt niet geaccepteerd vanuit RWS.
• Bij voortijdige beëindiging geldt dat een opzegtermijn van minimaal 1 maand in acht wordt genomen.
• Vul alle gegevens van de kandidaat correct in. Bij het voorstellen van een kandidaat dient het CV in PDF-formaat te worden aangeleverd, voorzien van voor- en achternaam. Daarnaast dient bij 'woonplaats' de actuele woonplaats van de kandidaat te worden ingevuld. Deze gegevens worden door de klant ontvangen bij de aanbieding.
• AVG: geen foto’s of persoonsgegevens, geen leveranciersgegevens; alleen bedrijfsnaam en logo toegestaan.
• Vermeld het e-mailadres van de kandidaat in de motivatie. Dit is noodzakelijk om de kandidaat bij de klant aan te kunnen bieden; zonder e-mailadres kunnen wij de aanbieding niet verwerken.
• Het is niet toegestaan om boven het max tarief aan te bieden; kandidaten die boven het max tarief aangeboden worden zullen wij moeten afwijzen.
• Leveranciers mogen maximaal 2 kandidaten aanbieden. Mochten er door één partij meerdere kandidaten aangeboden worden, dan zullen wij alle kandidaten moeten afwijzen.
• Graag alleen kandidaten voorstellen die de Nederlandse taal beheersen.
Opdrachtomschrijving: Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en werkt dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. Het programma weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA) kent sinds januari 2012 een definitief Tracébesluit. De SAA-projecten A10-Oost/A1, A1/A6 Diemen – Almere Buitendreef en A6 Almere Havendreef-Almere Buiten-Oost zijn respectievelijk in 2014, 2018 en 2019 afgerond. Voor het project A9 Holendrecht-Diemen (Gaasperdammerweg) is de Gaasperdammertunnel in 2020 gefaseerd opengesteld voor het verkeer; in oktober 2021 is het park op het dak van de tunnel feestelijk ingewijd en eind 2021 was het project gereed. Het laatste SAA-project A9 Badhoevedorp-Holendrecht (A9BAHO) is in september 2019 definitief gegund en medio 2020 in uitvoering gegaan. De werkzaamheden zijn nu in volle gang. De actuele marktsituatie (grondstoffenschaarste en de daarmee samenhangende extreme prijsverhogingen) beïnvloeden de planning van de werkzaamheden door de aannemerscombinatie negatief. Dit legt een zware druk op de communicatie richting omgeving en vraagt ervaring en flexibiliteit van de te werven projectcommunicatieadviseur.
SAA
De drukke snelwegen tussen Schiphol, Amsterdam en Almere — de A9, A10, A1 en A6 — worden verbreed. De extra rijstroken zorgen ervoor dat:
• het verkeer beter doordrijdt
• reistijden betrouwbaarder worden
Hierdoor blijft de noordelijke Randstad ook in de toekomst bereikbaar, wat een voorwaarde is voor de economische ontwikkeling van deze regio. Daarnaast wordt de leefbaarheid vergroot door:
• goede inpassing van de weg in het landschap
• toepassing van diverse geluidmaatregelen
Voorbeelden hiervan zijn:
• het aquaduct in de A1 bij Muiden
• nieuwe, hogere geluidsschermen op de A10-Oost
• geluidswerend asfalt op grote delen van het traject
Projectindeling
• 2012 – 2014: A10-Oost/A1 Diemen (zomer 2014 opgeleverd)
• 2014 – 2018: A1/A6 Diemen – Almere Havendreef (in 2017 opengesteld)
• 2015 – 2021: A9 Holendrecht – Diemen (2020 open, park in 2021 gereed)
• 2017 – 2019: A6 Almere Havendreef – Almere Buiten-Oost
• 2020 – 2029: A9 Badhoevedorp – Holendrecht (planning openstelling verkeer 2028)
Planning is onder voorbehoud.
Project A9BAHO (Inhoud & Aanpak)
Rijkswaterstaat is gestart met de verbreding van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht naar vier rijstroken per rijrichting en een wisselbaan. Effect:
• betere doorstroming
• verbeterde bereikbaarheid
• verhoogde leefbaarheid
Bij Amstelveen:
• 1,6 km verdiepte ligging
• 3 overkappingen: Oude Dorp, Stadshart, Bovenlandpad
• in totaal 14 km geluidsschermen
Het project A9BAHO is het vijfde en laatste traject binnen SAA.
Communicatie
Voor het project A9BAHO is een extern communicatie(actie)plan opgesteld volgens een vast format. Dit plan bevat:
• doelgroep
• mijlpalen
• middelen
Het plan sluit aan op de communicatiestrategie SAA en wordt regelmatig geactualiseerd door de projectcommunicatieadviseur. De adviseurs:
• adviseren
• initiëren
• voeren communicatieactiviteiten uit
Let op: De aannemerscombinatie is verantwoordelijk voor bouwcommunicatie over hinder in de directe omgeving.
Planning van de Planstudie
Het communicatieplan is gebaseerd op:
• Projectplan A9BAHO
• Afspraken met gemeenten, wegbeheerders en belangenverenigingen
• Richtlijnen RWS (WNN/C&S)
Daarnaast worden resultaten tussentijds geëvalueerd en kan de communicatieaanpak worden bijgesteld. Het communicatieactieplan bevat:
• kalender
• mijlpalen
• communicatiemiddelen
De medior projectcommunicatieadviseur is verantwoordelijk voor realisatie van middelen via een gecontracteerd communicatiebureau.
Resultaat opdracht
• Jaarlijkse publieksmonitor
• Webinars (2x per jaar) — september 2026: tweede webinar
• Doorlopend aanpassen communicatieactieplannen
• Dag van de Bouw: 20 juni 2026
• Actieplan: rijden door noordelijke bak (27 juli 2026)
• Communicatie afsluiting:
• 64 weken A9 afrit 5 zuidkant
• eind oktober 2026
• Coördinatie communicatiebureau
• Productie middelen (flyers, bouwdoeken, websitecontent, etc.)
Deze actieplannen vormen input voor evaluaties met opdrachtnemer. Deze werkzaamheden vallen onder inspanningsverplichting.
Functie-eisen:
Kandidaat beschikt over HBO-werk en denkniveau met een opleiding communicatie.
Kandidaat heeft minimaal 10 jaar werkervaring, kennis en vaardigheden buiten Rijkswaterstaat opgedaan met externe & interne projectcommunicatie, die direct toepasbaar is binnen Rijkswaterstaat.
Kandidaat heeft een aantal jaren werkervaring als projectcommunicatieadviseur, specialist in omgevingscommunicatie binnen gebiedsontwikkeling en infrastructuurprojecten (weguitbreiding-projecten) en combineert strategisch advies met hands-on uitvoering met omgevingssensitiviteit.
Fee only constructie wordt niet geaccepteerd vanuit RWS.
Bij voortijdige beëindiging geldt dat een opzegtermijn van minimaal 1 maand in acht wordt genomen.
Bij het voorstellen van een kandidaat dient het CV in PDF-formaat te worden aangeleverd, voorzien van voor- en achternaam.
Daarnaast dient bij 'woonplaats' de actuele woonplaats van de kandidaat te worden ingevuld.
Geen foto’s of persoonsgegevens, geen leveranciersgegevens; alleen bedrijfsnaam en logo toegestaan.
Vermeld het e-mailadres van de kandidaat in de motivatie.
Het is niet toegestaan om boven het max tarief aan te bieden, kandidaten die boven het max tarief aangeboden worden zullen wij moeten afwijzen.
Leveranciers mogen slechts 2 kandidaat aanbieden.
Graag alleen kandidaten voorstellen die de Nederlandse taal beheersen.
Wensen:
De aangeboden kandidaat heeft ervaring met complexe (veel politiek-bestuurlijke afstemming met verschillende belangen) infrastructuurprojecten.
De aangeboden kandidaat heeft RWS-ervaring en bij voorkeur kennis van weguitbreiding-projecten.
De aangeboden kandidaat heeft kennis van Photoshop Adobe, inter- en intranet en sociale media alsmede ervaring met filmen/vloggen is een pré.
De aangeboden kandidaat is communicatief vaardig, flexibel, beheersing operaties, stressbestendig, proactief en informatieanalyse (toetsbaar uit CV/motivatie/gesprek). Solliciteer nu!
Duur: 01-06-2026 - 31-05-2027
Optie tot verlenging: Ja
Reageren voor: 08-06-2026
Voor Rijkswaterstaat in Amsterdam Zuidoost zijn wij op zoek naar een Adviseur Communicatie en Strategie.
LET OP:
• Bij voldoende aanbod zullen wij de rol eerder sluiten dan de aangegeven deadline in de portal. Biedt dus zo snel mogelijk een geschikte kandidaat aan.
• Aanbiedingen van kandidaten worden beoordeeld op eisen en wensen. Voldoet een kandidaat niet aan een eis, dan komt hij/zij niet in aanmerking voor de opdracht. In het CV dienen zowel de eisen als de wensen, inclusief de mate waarin hieraan wordt voldaan, expliciet te worden vermeld.
• Fee only constructie wordt niet geaccepteerd vanuit RWS.
• Bij voortijdige beëindiging geldt dat een opzegtermijn van minimaal 1 maand in acht wordt genomen.
• Vul alle gegevens van de kandidaat correct in. Bij het voorstellen van een kandidaat dient het CV in PDF-formaat te worden aangeleverd, voorzien van voor- en achternaam. Daarnaast dient bij 'woonplaats' de actuele woonplaats van de kandidaat te worden ingevuld. Deze gegevens worden door de klant ontvangen bij de aanbieding.
• AVG: geen foto’s of persoonsgegevens, geen leveranciersgegevens; alleen bedrijfsnaam en logo toegestaan.
• Vermeld het e-mailadres van de kandidaat in de motivatie. Dit is noodzakelijk om de kandidaat bij de klant aan te kunnen bieden; zonder e-mailadres kunnen wij de aanbieding niet verwerken.
• Het is niet toegestaan om boven het max tarief aan te bieden; kandidaten die boven het max tarief aangeboden worden zullen wij moeten afwijzen.
• Leveranciers mogen maximaal 2 kandidaten aanbieden. Mochten er door één partij meerdere kandidaten aangeboden worden, dan zullen wij alle kandidaten moeten afwijzen.
• Graag alleen kandidaten voorstellen die de Nederlandse taal beheersen.
Opdrachtomschrijving: Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en werkt dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. Het programma weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA) kent sinds januari 2012 een definitief Tracébesluit. De SAA-projecten A10-Oost/A1, A1/A6 Diemen – Almere Buitendreef en A6 Almere Havendreef-Almere Buiten-Oost zijn respectievelijk in 2014, 2018 en 2019 afgerond. Voor het project A9 Holendrecht-Diemen (Gaasperdammerweg) is de Gaasperdammertunnel in 2020 gefaseerd opengesteld voor het verkeer; in oktober 2021 is het park op het dak van de tunnel feestelijk ingewijd en eind 2021 was het project gereed. Het laatste SAA-project A9 Badhoevedorp-Holendrecht (A9BAHO) is in september 2019 definitief gegund en medio 2020 in uitvoering gegaan. De werkzaamheden zijn nu in volle gang. De actuele marktsituatie (grondstoffenschaarste en de daarmee samenhangende extreme prijsverhogingen) beïnvloeden de planning van de werkzaamheden door de aannemerscombinatie negatief. Dit legt een zware druk op de communicatie richting omgeving en vraagt ervaring en flexibiliteit van de te werven projectcommunicatieadviseur.
SAA
De drukke snelwegen tussen Schiphol, Amsterdam en Almere — de A9, A10, A1 en A6 — worden verbreed. De extra rijstroken zorgen ervoor dat:
• het verkeer beter doordrijdt
• reistijden betrouwbaarder worden
Hierdoor blijft de noordelijke Randstad ook in de toekomst bereikbaar, wat een voorwaarde is voor de economische ontwikkeling van deze regio. Daarnaast wordt de leefbaarheid vergroot door:
• goede inpassing van de weg in het landschap
• toepassing van diverse geluidmaatregelen
Voorbeelden hiervan zijn:
• het aquaduct in de A1 bij Muiden
• nieuwe, hogere geluidsschermen op de A10-Oost
• geluidswerend asfalt op grote delen van het traject
Projectindeling
• 2012 – 2014: A10-Oost/A1 Diemen (zomer 2014 opgeleverd)
• 2014 – 2018: A1/A6 Diemen – Almere Havendreef (in 2017 opengesteld)
• 2015 – 2021: A9 Holendrecht – Diemen (2020 open, park in 2021 gereed)
• 2017 – 2019: A6 Almere Havendreef – Almere Buiten-Oost
• 2020 – 2029: A9 Badhoevedorp – Holendrecht (planning openstelling verkeer 2028)
Planning is onder voorbehoud.
Project A9BAHO (Inhoud & Aanpak)
Rijkswaterstaat is gestart met de verbreding van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht naar vier rijstroken per rijrichting en een wisselbaan. Effect:
• betere doorstroming
• verbeterde bereikbaarheid
• verhoogde leefbaarheid
Bij Amstelveen:
• 1,6 km verdiepte ligging
• 3 overkappingen: Oude Dorp, Stadshart, Bovenlandpad
• in totaal 14 km geluidsschermen
Het project A9BAHO is het vijfde en laatste traject binnen SAA.
Communicatie
Voor het project A9BAHO is een extern communicatie(actie)plan opgesteld volgens een vast format. Dit plan bevat:
• doelgroep
• mijlpalen
• middelen
Het plan sluit aan op de communicatiestrategie SAA en wordt regelmatig geactualiseerd door de projectcommunicatieadviseur. De adviseurs:
• adviseren
• initiëren
• voeren communicatieactiviteiten uit
Let op: De aannemerscombinatie is verantwoordelijk voor bouwcommunicatie over hinder in de directe omgeving.
Planning van de Planstudie
Het communicatieplan is gebaseerd op:
• Projectplan A9BAHO
• Afspraken met gemeenten, wegbeheerders en belangenverenigingen
• Richtlijnen RWS (WNN/C&S)
Daarnaast worden resultaten tussentijds geëvalueerd en kan de communicatieaanpak worden bijgesteld. Het communicatieactieplan bevat:
• kalender
• mijlpalen
• communicatiemiddelen
De medior projectcommunicatieadviseur is verantwoordelijk voor realisatie van middelen via een gecontracteerd communicatiebureau.
Resultaat opdracht
• Jaarlijkse publieksmonitor
• Webinars (2x per jaar) — september 2026: tweede webinar
• Doorlopend aanpassen communicatieactieplannen
• Dag van de Bouw: 20 juni 2026
• Actieplan: rijden door noordelijke bak (27 juli 2026)
• Communicatie afsluiting:
• 64 weken A9 afrit 5 zuidkant
• eind oktober 2026
• Coördinatie communicatiebureau
• Productie middelen (flyers, bouwdoeken, websitecontent, etc.)
Deze actieplannen vormen input voor evaluaties met opdrachtnemer. Deze werkzaamheden vallen onder inspanningsverplichting.
Functie-eisen:
Kandidaat beschikt over HBO-werk en denkniveau met een opleiding communicatie.
Kandidaat heeft minimaal 10 jaar werkervaring, kennis en vaardigheden buiten Rijkswaterstaat opgedaan met externe & interne projectcommunicatie, die direct toepasbaar is binnen Rijkswaterstaat.
Kandidaat heeft een aantal jaren werkervaring als projectcommunicatieadviseur, specialist in omgevingscommunicatie binnen gebiedsontwikkeling en infrastructuurprojecten (weguitbreiding-projecten) en combineert strategisch advies met hands-on uitvoering met omgevingssensitiviteit.
Fee only constructie wordt niet geaccepteerd vanuit RWS.
Bij voortijdige beëindiging geldt dat een opzegtermijn van minimaal 1 maand in acht wordt genomen.
Bij het voorstellen van een kandidaat dient het CV in PDF-formaat te worden aangeleverd, voorzien van voor- en achternaam.
Daarnaast dient bij 'woonplaats' de actuele woonplaats van de kandidaat te worden ingevuld.
Geen foto’s of persoonsgegevens, geen leveranciersgegevens; alleen bedrijfsnaam en logo toegestaan.
Vermeld het e-mailadres van de kandidaat in de motivatie.
Het is niet toegestaan om boven het max tarief aan te bieden, kandidaten die boven het max tarief aangeboden worden zullen wij moeten afwijzen.
Leveranciers mogen slechts 2 kandidaat aanbieden.
Graag alleen kandidaten voorstellen die de Nederlandse taal beheersen.
Wensen:
De aangeboden kandidaat heeft ervaring met complexe (veel politiek-bestuurlijke afstemming met verschillende belangen) infrastructuurprojecten.
De aangeboden kandidaat heeft RWS-ervaring en bij voorkeur kennis van weguitbreiding-projecten.
De aangeboden kandidaat heeft kennis van Photoshop Adobe, inter- en intranet en sociale media alsmede ervaring met filmen/vloggen is een pré.
De aangeboden kandidaat is communicatief vaardig, flexibel, beheersing operaties, stressbestendig, proactief en informatieanalyse (toetsbaar uit CV/motivatie/gesprek). Solliciteer nu!