Beleidsadviseur Mobiliteit 24u/w
Volgnummer: 131667
Publicatiedatum: 21-07-2026
Locatie: IJSSELSTEIN
Standplaats: IJSSELSTEIN
Duur: 01-09-2026 - 01-03-2027
Optie tot verlenging: Ja
Reageren voor: 07-08-2026
Organisatie:
De gemeente IJsselstein is een stad in het zuidwesten van de provincie Utrecht. De stad telt ruim 33.000 inwoners en heeft een gezellig historisch hart waar de inwoners trots op zijn. De ambtelijke organisatie van de gemeente (GIJS) bestaat uit ruim 250 medewerkers verdeeld over 7 teams. GIJS werkt aan een bloeiend en toekomstbestendig IJsselstein, waar iedereen prettig kan wonen, werken en samenleven. GIJS staat voor betrouwbare dienstverlening, een benaderbare organisatie en heldere communicatie. De ambtenaren werken vanuit drie kernwaarden: vakmanschap, pragmatisch en samenspel. Samen met en voor ‘ons stadje’.
Opdracht
Op het gebied van mobiliteit blijft de gemeente IJsselstein in beweging. Momenteel wordt er gewerkt aan de uitwerking van de mobiliteitsvisie en de evaluatie en herijking van de uitvoeringsagenda. Parallel daaraan lopen er diverse projecten door waar extra inzet voor nodig is. Het gaat hier o.a. om advisering bij projecten in en om de Binnenstad van IJsselstein, gebiedsontwikkelingprojecten en het trekken/opstarten van een aantal veiligheidsprojecten.
Projecten in de Binnenstad
Voor de doorontwikkeling van de Binnenstad zijn er drie pijlers:
• Het hoofdvoorzieningencentrum
• Een aantrekkelijk recreatief bezoekdoel
• Een (be)leefbare binnenstad
Om invulling te geven aan deze pijlers zijn er meerdere deelprojecten, welke gericht zijn op mobiliteit. Zo wordt er bijvoorbeeld gewerkt aan een Verkeerscirculatieplan om de interne circulatie te optimaliseren. In overleg met de collega's binnen het cluster Mobiliteit zal nog bepaald worden hoe de verschillende projecten worden toegekend.
Gebiedsontwikkelingprojecten
Er spelen diverse gebiedsontwikkelingenprojecten waarvoor advisering vanuit mobiliteit noodzakelijk is. Het gaat hier met name om projecten die gericht zijn op woningbouw, maar ook de realisatie van een integraal kindcentrum. In het verlengde daarvan worden er ook diverse onderzoeken gedaan naar de impact van deze projecten op omliggende kruispunten.
De advisering bestaat onder meer uit:
• Beoordeling van plannen
• Meedenken over parkeeroplossingen
• Meedenken over verbindingen (routes) binnen het fijnmazige netwerk van IJsselstein
Veiligheidsprojecten
Er zijn een tweetal veiligheidsprojecten die opgestart moeten worden: Noord IJsseldijk (een autoweg
- entree van het buitengebied) en de Lorentzlaan (een ontsluitingsweg van een bedrijventerrein). In beide gevallen speelt er een opgave om de veiligheid van langzaam verkeer te verbeteren.
De opdracht bestaat o.a. uit:
• Afstemming zoeken met team Civiel (uitvoering)
• Participatie met bewoners en gebruikers
• Uitwerken van de oplossing
• Subsidie aanvragen
• Achter de schermen de opdracht tot realisatie aansturen (leiding ligt in die fase bij Civiel)
Functie-eisen:
Minimaal 2 jaar aantoonbare werkervaring in de afgelopen 5 jaar als beleidsadviseur.
Aantoonbaar afgeronde opleiding op hbo bachelor niveau.
Wensen:
Minimaal 2 jaar aantoonbare werkervaring als beleidsadviseur of verkeerskundige binnen een gemeentelijke instelling.
Aantoonbare kennis van het beleidsveld Mobiliteit.
Aantoonbaar afgeronde opleiding op hbo bachelor niveau in Ruimtelijke ordening, planologie, verkeerskunde of vergelijkbaar.
Aantoonbare werkervaring met veiligheidsprojecten op het gebied van mobiliteit.
Minimaal 2 jaar aantoonbare werkervaring met advisering op gebiedsontwikkelingsprojecten en participatie met bewoners. Solliciteer nu!
Duur: 01-09-2026 - 01-03-2027
Optie tot verlenging: Ja
Reageren voor: 07-08-2026
Organisatie:
De gemeente IJsselstein is een stad in het zuidwesten van de provincie Utrecht. De stad telt ruim 33.000 inwoners en heeft een gezellig historisch hart waar de inwoners trots op zijn. De ambtelijke organisatie van de gemeente (GIJS) bestaat uit ruim 250 medewerkers verdeeld over 7 teams. GIJS werkt aan een bloeiend en toekomstbestendig IJsselstein, waar iedereen prettig kan wonen, werken en samenleven. GIJS staat voor betrouwbare dienstverlening, een benaderbare organisatie en heldere communicatie. De ambtenaren werken vanuit drie kernwaarden: vakmanschap, pragmatisch en samenspel. Samen met en voor ‘ons stadje’.
Opdracht
Op het gebied van mobiliteit blijft de gemeente IJsselstein in beweging. Momenteel wordt er gewerkt aan de uitwerking van de mobiliteitsvisie en de evaluatie en herijking van de uitvoeringsagenda. Parallel daaraan lopen er diverse projecten door waar extra inzet voor nodig is. Het gaat hier o.a. om advisering bij projecten in en om de Binnenstad van IJsselstein, gebiedsontwikkelingprojecten en het trekken/opstarten van een aantal veiligheidsprojecten.
Projecten in de Binnenstad
Voor de doorontwikkeling van de Binnenstad zijn er drie pijlers:
• Het hoofdvoorzieningencentrum
• Een aantrekkelijk recreatief bezoekdoel
• Een (be)leefbare binnenstad
Om invulling te geven aan deze pijlers zijn er meerdere deelprojecten, welke gericht zijn op mobiliteit. Zo wordt er bijvoorbeeld gewerkt aan een Verkeerscirculatieplan om de interne circulatie te optimaliseren. In overleg met de collega's binnen het cluster Mobiliteit zal nog bepaald worden hoe de verschillende projecten worden toegekend.
Gebiedsontwikkelingprojecten
Er spelen diverse gebiedsontwikkelingenprojecten waarvoor advisering vanuit mobiliteit noodzakelijk is. Het gaat hier met name om projecten die gericht zijn op woningbouw, maar ook de realisatie van een integraal kindcentrum. In het verlengde daarvan worden er ook diverse onderzoeken gedaan naar de impact van deze projecten op omliggende kruispunten.
De advisering bestaat onder meer uit:
• Beoordeling van plannen
• Meedenken over parkeeroplossingen
• Meedenken over verbindingen (routes) binnen het fijnmazige netwerk van IJsselstein
Veiligheidsprojecten
Er zijn een tweetal veiligheidsprojecten die opgestart moeten worden: Noord IJsseldijk (een autoweg
- entree van het buitengebied) en de Lorentzlaan (een ontsluitingsweg van een bedrijventerrein). In beide gevallen speelt er een opgave om de veiligheid van langzaam verkeer te verbeteren.
De opdracht bestaat o.a. uit:
• Afstemming zoeken met team Civiel (uitvoering)
• Participatie met bewoners en gebruikers
• Uitwerken van de oplossing
• Subsidie aanvragen
• Achter de schermen de opdracht tot realisatie aansturen (leiding ligt in die fase bij Civiel)
Functie-eisen:
Minimaal 2 jaar aantoonbare werkervaring in de afgelopen 5 jaar als beleidsadviseur.
Aantoonbaar afgeronde opleiding op hbo bachelor niveau.
Wensen:
Minimaal 2 jaar aantoonbare werkervaring als beleidsadviseur of verkeerskundige binnen een gemeentelijke instelling.
Aantoonbare kennis van het beleidsveld Mobiliteit.
Aantoonbaar afgeronde opleiding op hbo bachelor niveau in Ruimtelijke ordening, planologie, verkeerskunde of vergelijkbaar.
Aantoonbare werkervaring met veiligheidsprojecten op het gebied van mobiliteit.
Minimaal 2 jaar aantoonbare werkervaring met advisering op gebiedsontwikkelingsprojecten en participatie met bewoners. Solliciteer nu!