Coördinerend Adviseur Techniek -Vernieuwingsopgave Sluizenwerf 32u/w
Volgnummer: 88872
Publicatiedatum: 02-05-2025
Locatie: UTRECHT
Standplaats: UTRECHT
Duur: zsm - 31-05-2027
Optie tot verlenging: Ja
Reageren voor: 09-05-2025
Voor Rijkswaterstaat is Magnit op zoek naar een Coördinerend Adviseur Techniek
LET OP:
• Eisen & wensen
- graag uitschrijven in het CV!
• Aanbiedingen van kandidaten worden beoordeeld op zowel eisen als wensen. Wanneer er niet wordt voldaan aan een eis, komt de kandidaat niet in aanmerking voor de opdracht (knock-out).
• Daarna wordt er beoordeeld op diverse wensen. In de aanbieding van de kandidaten moeten eisen en wensen plus de mate waarin hieraan voldaan wordt expliciet benoemd worden;
• Let op! Vanwege AVG heeft Rijkswaterstaat expliciete voorwaarden gesteld voor het aanbieden van CV's!
Organisatie:
Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en werkt dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland.
Opdrachtomschrijving:
Zowel de Sluizencomplexen in de Hoofdvaarweg Lemmer-Delfzijl als in de netwerkschakel Amsterdam-Rijnkanaal(ARK) en Merwedekanaal (MWK) naderen technische einde levensduur. Veel onderdelen zijn aan het einde van hun technische levensduur en/of voldoen niet meer aan de huidige wet en regelgeving en (interne) kaders. De sluizencomplexen dienen na de vernieuwing voor lange periode veilig, betrouwbaar en met vereiste beschikbaarheid haar functies te vervullen. Daarnaast is een goede onderhoudbaarheid voor de beheerfase een vereiste. Om tot het gewenste resultaat te komen, liggen de voornaamste technische uitdagingen bij een bestaande sluiscomplexconfiguratie bij de totstandkoming van de juiste scope, de maakbaarheid, de ombouwfase met behoud van beschikbaarheid en het bepalen van de diepgang van de uitvraag naar marktpartijen.
Vanuit RWS de Werf wordt de vernieuwingsopgave opgepakt in een portfolio, waarbij zowel in de netwerkschakel Hoofdvaarweg Lemmer-Delfzijl (HLD) als in de netwerkschakel Amsterdam-Rijnkanaal(ARK) en Merwedekanaal (MWK) worden opgepakt. Zwaartepunt van de inzet van de coördinerend Adviseur Techniek zal worden gevraagd bij de netwerkschakel Amsterdam-Rijnkanaal & Merwedekanaal. Het Amsterdam-Rijnkanaal ligt tussen Amsterdam en Tiel en is de hoofdtransportas tussen de Amsterdamse Haven en het Ruhrgebied. Het kanaal (72 km) heeft 32 bruggen en 4 sluiscomplexen. De te vernieuwen objecten betreffen de Prinses Irenesluis en Prins Bernhardsluis. Het Merwedekanaal (35km) verbindt het Amsterdam-Rijnkanaal met de Boven-Merwede en heeft 17 bruggen en 4 sluiscomplexen. De te vernieuwen objecten betreffen de Zuidersluis en de Noordersluis. De startbeslissing voor de 4 complexen Gaarkeuken en Oostersluis volgt naar verwachting medio 2025.
Om in beeld te krijgen welke opgave er ligt om de complexen weer in goede staat te brengen, te laten voldoen aan de huidige eisen en wet- en regelgeving, en inzicht te hebben in welke maatregelen doorgevoerd moeten worden, wordt een planfase doorlopen. Elk complex doorloopt een afzonderlijke planfase waarbij getracht wordt zoveel mogelijk te hergebruiken van hetgeen is geleerd van voorgaande complexen. Resultaat: Het belangrijkste resultaat voor de planfase is het komen tot besluitvormingsstukken t.b.v. Beslismoment 2 (Uitvoeringsbesluit). De coördinerend Adviseur Techniek is verantwoordelijk voor het totstandkoming van een integraal ontwerp dat aan de basis ligt van een Beslismoment 2. Dit geldt voor alle vier sluiscomplexen in de netwerkschakels ARK en MWK.
Om te komen tot een integraal ontwerp zullen per sluiscomplex minimaal de volgende documenten moeten worden opgesteld:
• Operationele beschrijving bediending
• Rapport technisch einde levensduur alle (deel) installaties
• Technisch afwegingskader (variantenanalyse)
Voor de overige op te stellen technische producten wordt verwezen naar het informatieprofiel Beslismoment 2. De diepgang en noodzaak zal worden afgestemd met de Technisch manager. Na het nemen van Beslismoment 2 zal de coördinerend Adviseur Techniek actief bijdragen aan het opstellen van de contractstukken van het realisatiecontract. Belangrijkste documenten hierbij zijn de VSE en de VSP. Ook de voorbereiding van de KAD(toets)momenten zal onder zijn/haar de verantwoordelijkheid vallen. Afhankelijk van de nog te bepalen inkoopstrategie zal een bijdrage worden gevraagd bij het aanbestedingsproces (bv. Bij de concurrentiegerichte dialoog).
Meest essentiële competenties:
• Analytisch denkvermogen
• Samenwerkingsgericht, klantgericht en sociaal vaardig
• Hands-on mentaliteit (niet alleen nadenken, maar ook doen)
• Nauwkeurigheid
• Omgevingsbewust en organisatiesensitief
• Proactieve instelling en communicatief sterk
• Plannen en organiseren (op een zelfstandige manier je eigen werken indelen en je deadlines zonder stress halen)
• Zelfstandigheid (je kan je werk zelfstandig uitvoeren, je neemt het initiatief om zaken te verbeteren en zoekt de collega’s op als je ze nodig hebt)
Eisen:
• Kandidaat beschikt over een diploma van een Technische hbo/wo opleiding. Bij voorkeur in de richting van civiele techniek of werktuigbouwkunde.
• Kandidaat beschikt over minimaal 7 jaar werkervaring in de (contract)voorbereiding en uitvoeringsfase binnen het vakgebied van waterbouwkundige kunstwerken.
• De aangeboden kandidaat heeft kennis van en minimaal 5 jaar werkervaring in een multidisciplinaire rol bij complexe (rijks)infrastructurele projecten. Met complex wordt bedoeld meer dan 50 miljoen aan opdrachtsom.
• Kandidaat beschikt over kennis en ervaring van minimaal 5 jaar met ontwerp, realisatie en onderhoudsfase van sluiscomplexen en beweegbare bruggen.
• De aangeboden kandidaat heeft kennis van en minimaal 3 jaar aantoonbare werkervaring met assetmanagement en systemen.
• Beschikt over een certificaat VCA-VOL.
Wensen:
• De aangeboden kandidaat heeft kennis en ervaring met vervanging en renovatie gerelateerde processen.
• De aangeboden kandidaat heeft ervaring met het werken bij Rijkswaterstaat of vergelijkbare opdrachtgevers.
• Kandidaat beschikt over minimaal 7 jaar brede werkervaring in een multidisciplinaire coördinerende rol bij complexe (rijks)infrastructurele projecten. Hierin worden de volgende technische disciplines onderkend:
•
• Waterbouwkundig ontwerp, kunstwerken/constructies, installatietechniek, werktuigbouw
• Contractvoorbereiding (UAVGC) Maximaal 400 punten.
• De aangeboden kandidaat heeft aantoonbare kennis van en ervaring met de volgende systemen:
• Ultimo
• DISK (Data informatie Systeem Kunstwerken)
• Relatics
• Ervaring met SE en opstellen van vraagspecificaties en V&V.
Bijzonderheden:
•
• Bij voortijdige beëindiging geldt dat een opzegtermijn van minimaal 1 maand in acht wordt genomen;
• BELANGRIJK!: Vul alle kandidaat gegevens juist in. Bij het voorstellen: CV in PDF met voor- en achternaam en vul bij “woonplaats” de woonplaats in van de kandidaat. Dit zijn gegevens die de klant wil ontvangen met de aanbieding;
• Bijzonderheden AVG: Géén foto. Géén persoonsgegevens zoals telefoonnummer, geboortedatum, nationaliteit of LinkedIn. Géén leveranciersgegevens (enkel de bedrijfsnaam en logo mogen zichtbaar zijn op het format).
• Mailadres wel in de motivatie vermelden, deze dienen wij in te vullen tijdens het aanbieden! (Bij geen mailadres van de kandidaat, kunnen wij de aanbieding niet accepteren!). Solliciteer nu!
Duur: zsm - 31-05-2027
Optie tot verlenging: Ja
Reageren voor: 09-05-2025
Voor Rijkswaterstaat is Magnit op zoek naar een Coördinerend Adviseur Techniek
LET OP:
• Eisen & wensen
- graag uitschrijven in het CV!
• Aanbiedingen van kandidaten worden beoordeeld op zowel eisen als wensen. Wanneer er niet wordt voldaan aan een eis, komt de kandidaat niet in aanmerking voor de opdracht (knock-out).
• Daarna wordt er beoordeeld op diverse wensen. In de aanbieding van de kandidaten moeten eisen en wensen plus de mate waarin hieraan voldaan wordt expliciet benoemd worden;
• Let op! Vanwege AVG heeft Rijkswaterstaat expliciete voorwaarden gesteld voor het aanbieden van CV's!
Organisatie:
Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en werkt dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland.
Opdrachtomschrijving:
Zowel de Sluizencomplexen in de Hoofdvaarweg Lemmer-Delfzijl als in de netwerkschakel Amsterdam-Rijnkanaal(ARK) en Merwedekanaal (MWK) naderen technische einde levensduur. Veel onderdelen zijn aan het einde van hun technische levensduur en/of voldoen niet meer aan de huidige wet en regelgeving en (interne) kaders. De sluizencomplexen dienen na de vernieuwing voor lange periode veilig, betrouwbaar en met vereiste beschikbaarheid haar functies te vervullen. Daarnaast is een goede onderhoudbaarheid voor de beheerfase een vereiste. Om tot het gewenste resultaat te komen, liggen de voornaamste technische uitdagingen bij een bestaande sluiscomplexconfiguratie bij de totstandkoming van de juiste scope, de maakbaarheid, de ombouwfase met behoud van beschikbaarheid en het bepalen van de diepgang van de uitvraag naar marktpartijen.
Vanuit RWS de Werf wordt de vernieuwingsopgave opgepakt in een portfolio, waarbij zowel in de netwerkschakel Hoofdvaarweg Lemmer-Delfzijl (HLD) als in de netwerkschakel Amsterdam-Rijnkanaal(ARK) en Merwedekanaal (MWK) worden opgepakt. Zwaartepunt van de inzet van de coördinerend Adviseur Techniek zal worden gevraagd bij de netwerkschakel Amsterdam-Rijnkanaal & Merwedekanaal. Het Amsterdam-Rijnkanaal ligt tussen Amsterdam en Tiel en is de hoofdtransportas tussen de Amsterdamse Haven en het Ruhrgebied. Het kanaal (72 km) heeft 32 bruggen en 4 sluiscomplexen. De te vernieuwen objecten betreffen de Prinses Irenesluis en Prins Bernhardsluis. Het Merwedekanaal (35km) verbindt het Amsterdam-Rijnkanaal met de Boven-Merwede en heeft 17 bruggen en 4 sluiscomplexen. De te vernieuwen objecten betreffen de Zuidersluis en de Noordersluis. De startbeslissing voor de 4 complexen Gaarkeuken en Oostersluis volgt naar verwachting medio 2025.
Om in beeld te krijgen welke opgave er ligt om de complexen weer in goede staat te brengen, te laten voldoen aan de huidige eisen en wet- en regelgeving, en inzicht te hebben in welke maatregelen doorgevoerd moeten worden, wordt een planfase doorlopen. Elk complex doorloopt een afzonderlijke planfase waarbij getracht wordt zoveel mogelijk te hergebruiken van hetgeen is geleerd van voorgaande complexen. Resultaat: Het belangrijkste resultaat voor de planfase is het komen tot besluitvormingsstukken t.b.v. Beslismoment 2 (Uitvoeringsbesluit). De coördinerend Adviseur Techniek is verantwoordelijk voor het totstandkoming van een integraal ontwerp dat aan de basis ligt van een Beslismoment 2. Dit geldt voor alle vier sluiscomplexen in de netwerkschakels ARK en MWK.
Om te komen tot een integraal ontwerp zullen per sluiscomplex minimaal de volgende documenten moeten worden opgesteld:
• Operationele beschrijving bediending
• Rapport technisch einde levensduur alle (deel) installaties
• Technisch afwegingskader (variantenanalyse)
Voor de overige op te stellen technische producten wordt verwezen naar het informatieprofiel Beslismoment 2. De diepgang en noodzaak zal worden afgestemd met de Technisch manager. Na het nemen van Beslismoment 2 zal de coördinerend Adviseur Techniek actief bijdragen aan het opstellen van de contractstukken van het realisatiecontract. Belangrijkste documenten hierbij zijn de VSE en de VSP. Ook de voorbereiding van de KAD(toets)momenten zal onder zijn/haar de verantwoordelijkheid vallen. Afhankelijk van de nog te bepalen inkoopstrategie zal een bijdrage worden gevraagd bij het aanbestedingsproces (bv. Bij de concurrentiegerichte dialoog).
Meest essentiële competenties:
• Analytisch denkvermogen
• Samenwerkingsgericht, klantgericht en sociaal vaardig
• Hands-on mentaliteit (niet alleen nadenken, maar ook doen)
• Nauwkeurigheid
• Omgevingsbewust en organisatiesensitief
• Proactieve instelling en communicatief sterk
• Plannen en organiseren (op een zelfstandige manier je eigen werken indelen en je deadlines zonder stress halen)
• Zelfstandigheid (je kan je werk zelfstandig uitvoeren, je neemt het initiatief om zaken te verbeteren en zoekt de collega’s op als je ze nodig hebt)
Eisen:
• Kandidaat beschikt over een diploma van een Technische hbo/wo opleiding. Bij voorkeur in de richting van civiele techniek of werktuigbouwkunde.
• Kandidaat beschikt over minimaal 7 jaar werkervaring in de (contract)voorbereiding en uitvoeringsfase binnen het vakgebied van waterbouwkundige kunstwerken.
• De aangeboden kandidaat heeft kennis van en minimaal 5 jaar werkervaring in een multidisciplinaire rol bij complexe (rijks)infrastructurele projecten. Met complex wordt bedoeld meer dan 50 miljoen aan opdrachtsom.
• Kandidaat beschikt over kennis en ervaring van minimaal 5 jaar met ontwerp, realisatie en onderhoudsfase van sluiscomplexen en beweegbare bruggen.
• De aangeboden kandidaat heeft kennis van en minimaal 3 jaar aantoonbare werkervaring met assetmanagement en systemen.
• Beschikt over een certificaat VCA-VOL.
Wensen:
• De aangeboden kandidaat heeft kennis en ervaring met vervanging en renovatie gerelateerde processen.
• De aangeboden kandidaat heeft ervaring met het werken bij Rijkswaterstaat of vergelijkbare opdrachtgevers.
• Kandidaat beschikt over minimaal 7 jaar brede werkervaring in een multidisciplinaire coördinerende rol bij complexe (rijks)infrastructurele projecten. Hierin worden de volgende technische disciplines onderkend:
•
• Waterbouwkundig ontwerp, kunstwerken/constructies, installatietechniek, werktuigbouw
• Contractvoorbereiding (UAVGC) Maximaal 400 punten.
• De aangeboden kandidaat heeft aantoonbare kennis van en ervaring met de volgende systemen:
• Ultimo
• DISK (Data informatie Systeem Kunstwerken)
• Relatics
• Ervaring met SE en opstellen van vraagspecificaties en V&V.
Bijzonderheden:
•
• Bij voortijdige beëindiging geldt dat een opzegtermijn van minimaal 1 maand in acht wordt genomen;
• BELANGRIJK!: Vul alle kandidaat gegevens juist in. Bij het voorstellen: CV in PDF met voor- en achternaam en vul bij “woonplaats” de woonplaats in van de kandidaat. Dit zijn gegevens die de klant wil ontvangen met de aanbieding;
• Bijzonderheden AVG: Géén foto. Géén persoonsgegevens zoals telefoonnummer, geboortedatum, nationaliteit of LinkedIn. Géén leveranciersgegevens (enkel de bedrijfsnaam en logo mogen zichtbaar zijn op het format).
• Mailadres wel in de motivatie vermelden, deze dienen wij in te vullen tijdens het aanbieden! (Bij geen mailadres van de kandidaat, kunnen wij de aanbieding niet accepteren!). Solliciteer nu!